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YT x Peaty's tubeless conversion kit

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Crankbrothers Mallet E Pedal

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Core 4
MX
29
MX
29
DOWNHILL

21 Weltcupsiege und noch immer nicht genug – wie die TUES Ahnengalerie beweist. Ein Bike, das aus denn Rennsport, der Rivalität und unserem ungebrochenen Need for Speed entstand und seit seiner Premiere die Downhill-Welt regiert. Die neue Generation MK4 ist das Ergebnis unserer Suche nach Perfektion – eine Maschine, mit der du jede Millisekunde rausholen und neue Bestleistungen liefern kannst. 

Die Inspiration für das neue CORE 4 stammt vom YT MOB, was so viel bedeutet wie: Wir machen hier keine halben Sachen. Das FOX Factory Fahrwerk sorgt für die notwendige Performance, während die SRAM X01 Schaltgruppe, kraftvolle TRP DH-R EVO Bremsen und Industry Nine Naben ein Höchstmaß an Präzision und Kontrolle auf dem Racetrack garantieren.

Die Zeit ist immer noch dein größter Feind, aber mit dem TUES CORE 4 hast du die besten Chancen, sie zu besiegen. Denn es ist Zeit, Geschichte zu schreiben.

FLIP LINK

MX & 29” Compatible

RIDER CENTERED GEOMETRY

Putting the rider in focus

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Adjustable chainstay length

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Ratenplan-Verfügung
-

Gebundener Sollzinssatz von 4.9 (jährlich) gilt nur für die gewählte Laufzeit ab Vertragsschluss (Zinsbindungsdauer); Sie müssen monatliche Teilzahlungen in der von Ihnen gewählten Höhe leisten. Führen Sie Ihre Ratenplan-Verfügung nicht innerhalb der Zinsbindungsdauer zurück, gelten die Konditionen für Folgeverfügungen.

Folgeverfügungen
+

Für andere und künftige Verfügungen (Folgeverfügungen) beträgt der veränderliche Sollzinssatz (jährlich) 17,43 % (falls Sie bereits einen Kreditrahmen bei uns haben, kann der tatsächliche veränderliche Sollzinssatz abweichen). Für Folgeverfügungen müssen Sie monatliche Teilzahlungen in der von Ihnen gewählten Höhe, mind. aber 2,5 % der jeweils höchsten, auf volle 100 € gerundeten Sollsaldos der Folgeverfügungen (mind. 9 €) leisten. Zahlungen für Folgeverfügungen werden erst auf verzinste Folgeverfügungen angerechnet, bei unterschiedlichen Zinssätzen zuerst auf die höher verzinsten. Angaben zugleich repräsentatives Beispiel gem. § 17 Abs. 4 PAngV. Gültig für Kunden ab 18 Jahren mit Wohnsitz in Deutschland, gültigem Personalausweis oder Reisepass (Nicht-EU-Bürger i.V.m. gültigem Aufenthaltstitel), gültiger EC-Karte auf eigenen Namen und Mindestnettoeinkommen von 450 € (ohne Kindergeld). Selbständige: Finanzierung nur für private Zwecke, mind. 24 Monate Selbständigkeit. Ggfs. wird ein aktueller Gehalts-/Einkommensnachweis benötigt. Vermittlung erfolgt ausschließlich für den Kreditgeber BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München. Widerrufsrecht: Der Darlehensnehmer kann seine Vertragserklärung innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen widerrufen. Zur Wahrung der Widerrufsfrist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs, wenn die Erklärung auf einem dauerhaften Datenträger (z.B. Brief, Telefax, E-Mail) erfolgt. Der Widerruf ist zu richten an: BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland, Wuhanstraße 5, 47051 Duisburg (Fax: 02 03/34 69 54-09; Tel.: 02 03/34 69 54-02; E-Mail: widerruf@consorsfinanz.de).

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0% Finanzierung mit Consors Finanz*

Als weiteres Bezahlverfahren kannst du die Finanzierung auswählen. Dabei wirst du nach Abschluss des Bestellvorgangs automatisch auf die Webseite unseres Finanzierungspartners, der Consors Finanz BNP Paribas weitergeleitet. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9 % in Deutschland mit Laufzeiten zwischen 6 und 72 Monaten. Beachte bitte, dass die Finanzierung derzeit nur für Kunden in Deutschland und Österreich möglich ist.
*Die 0 % Finanzierung ist mit Laufzeiten von 6 bis 12 Monaten möglich.

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Leasing mit Jobrad

Gemeinsam mit JobRad bieten wir Unternehmen und Arbeitnehmern die Möglichkeit, Leasing-Bikes zu beziehen. Da Fahrräder steuerlich wie Dienstwagen behandelt werden, fahren mit dem JobRad-Konzept beide Seiten günstiger.

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Leasing mit Bikeleasing

Beim Bikeleasing ist dein Arbeitgeber der Leasingnehmer und zahlt die monatlichen Raten. Im Gegenzug dazu erhältst du einen Teil deines Lohns/Gehalts als Sachleistung in Form eines Bikes, wodurch sich dein zu versteuerndes Einkommen verringert. Plus: Leasing ist deutlich günstiger als der Direktkauf – du sparst bis zu 40 % gegenüber der UVP!

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Tech + Specs
  • Frame

  • FLIP LINK

  • INTEGRATED CHAINSTAY LENGTH ADJUSTMENT (ILA)

  • FLIP CHIP

  • INTEGRIERTER GABEL-ANSCHLAGSCHUTZ

  • RAHMENSCHUTZ

  • UNTERROHRSCHUTZ

  • UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER

  • Internal Cable Routing

  • AUSTAUSCHBARE DÄMPFERAUFNAHME

Frame

FLIP LINK

MX oder 29 Zoll? Mit FLIP LINK entscheidest du. Das neue TUES legt den Fokus auf Vielseitigkeit und ist sowohl für ein MX- als auch 29-Zoll-Setup konzipiert, ohne dass du weitere Rahmenteile benötigst. Und zwar für jede Rahmengröße dieser Serie: Dreh den Link um, tausche das Laufrad aus und erlebe ein völlig neues Setup. Ein Bike mit grenzenlosen Möglichkeiten.

INTEGRATED CHAINSTAY LENGTH ADJUSTMENT (ILA)

Das TUES verfügt über einen Flip Chip an der unteren Dämpferaufnahme. Ab Werk steht die Einstellung auf REGULAR – ideal für enge, kurvige Strecken und mehr Pedalfreiheit. Die LOW-Einstellung senkt das Tretlager um drei Millimeter ab und macht den Lenkwinkel um 0,3 Grad flacher – perfekt für steiles, offenes Gelände, wo Fahrstabilität oberste Priorität hat.

FLIP CHIP

Das TUES verfügt über einen Flip Chip an der unteren Dämpferaufnahme. Ab Werk steht die Einstellung auf REGULAR – ideal für enge, kurvige Strecken und mehr Pedalfreiheit. Die LOW-Einstellung senkt das Tretlager um drei Millimeter ab und macht den Lenkwinkel um 0,3 Grad flacher – perfekt für steiles, offenes Gelände, wo Fahrstabilität oberste Priorität hat.

INTEGRIERTER GABEL-ANSCHLAGSCHUTZ

Shit happens. Deswegen haben wir dem neuen TUES einen minimalistischen Gabel-Anschlagsschutz verpasst, der den Rahmen vor Kontakt mit den Standrohren schützt, ohne das Fahrverhalten zu beeinträchtigen.

RAHMENSCHUTZ

Große Schutzelemente an den Ketten- und Sitzstreben schützen den Rahmen vor Steinschlägen, während die Noppen die Geräusche einer schlagenden Kette reduzieren. So hörst du nur noch, wie das Adrenalin durch deine Adern rauscht und die Reifen über den Trail radieren.

UNTERROHRSCHUTZ

Lautlos durch den Wald. Die großflächigen Rahmenschutzelemente schützen nicht nur den Rahmen vor Beschädigungen, sondern eliminieren auch unerwünschte Geräusche, damit du dich voll und ganz auf den Trail konzentrieren kannst, wenn du leise wie ein Ninja durch das Unterholz schlängelst. Das TUES geht aber noch einen Schritt weiter: Unter dem angeschraubten Unterrohrschutz befindet sich ein schalldämpfender Schaumstoff, damit du ohne Panik selbst heikle „Oh Sh*t“-Momente überstehst.

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER

Dieser Rahmen ist kompatibel mit dem Universalschaltauge (UDH). Hast du es auf dem Trail etwas übertrieben? Kein Problem – diese Schaltaugen sind überall auf der Welt leicht erhältlich.

Internal Cable Routing

Für einen bestmöglichen Schutz und eine cleane Optik, werden die Kabel und Leitungen fast komplett innenliegend im Rahmen verlegt. Dieses Bike erfüllt die Träume aller Mechaniker: Durchgehende interne Führungsröhrchen ermöglichen den einfachen, intuitiven Austausch von Kabeln sowie Leitungen und unterbinden nervige Geräusche für ein flüsterleises, klapperfreies Fahrerlebnis.

AUSTAUSCHBARE DÄMPFERAUFNAHME

Bei Downhill-Bikes ist regelmäßige Wartung ein Muss. Oops, dir ist beim Tauschen des Dämpfers ein Gewinde ausgerissen? No big deal, denn für das TUES haben wir auswechselbare Elemente für die Dämpfermontage entwickelt.

FLIP LINK

FLIP LINK

MX oder 29 Zoll? Mit FLIP LINK entscheidest du. Das neue TUES legt den Fokus auf Vielseitigkeit und ist sowohl für ein MX- als auch 29-Zoll-Setup konzipiert, ohne dass du weitere Rahmenteile benötigst. Und zwar für jede Rahmengröße dieser Serie: Dreh den Link um, tausche das Laufrad aus und erlebe ein völlig neues Setup. Ein Bike mit grenzenlosen Möglichkeiten.

INTEGRATED CHAINSTAY LENGTH ADJUSTMENT (ILA)

INTEGRATED CHAINSTAY LENGTH ADJUSTMENT (ILA)

Das TUES verfügt über einen Flip Chip an der unteren Dämpferaufnahme. Ab Werk steht die Einstellung auf REGULAR – ideal für enge, kurvige Strecken und mehr Pedalfreiheit. Die LOW-Einstellung senkt das Tretlager um drei Millimeter ab und macht den Lenkwinkel um 0,3 Grad flacher – perfekt für steiles, offenes Gelände, wo Fahrstabilität oberste Priorität hat.

FLIP CHIP

FLIP CHIP

Das TUES verfügt über einen Flip Chip an der unteren Dämpferaufnahme. Ab Werk steht die Einstellung auf REGULAR – ideal für enge, kurvige Strecken und mehr Pedalfreiheit. Die LOW-Einstellung senkt das Tretlager um drei Millimeter ab und macht den Lenkwinkel um 0,3 Grad flacher – perfekt für steiles, offenes Gelände, wo Fahrstabilität oberste Priorität hat.

INTEGRIERTER GABEL-ANSCHLAGSCHUTZ

INTEGRIERTER GABEL-ANSCHLAGSCHUTZ

Shit happens. Deswegen haben wir dem neuen TUES einen minimalistischen Gabel-Anschlagsschutz verpasst, der den Rahmen vor Kontakt mit den Standrohren schützt, ohne das Fahrverhalten zu beeinträchtigen.

RAHMENSCHUTZ

RAHMENSCHUTZ

Große Schutzelemente an den Ketten- und Sitzstreben schützen den Rahmen vor Steinschlägen, während die Noppen die Geräusche einer schlagenden Kette reduzieren. So hörst du nur noch, wie das Adrenalin durch deine Adern rauscht und die Reifen über den Trail radieren.

UNTERROHRSCHUTZ

UNTERROHRSCHUTZ

Lautlos durch den Wald. Die großflächigen Rahmenschutzelemente schützen nicht nur den Rahmen vor Beschädigungen, sondern eliminieren auch unerwünschte Geräusche, damit du dich voll und ganz auf den Trail konzentrieren kannst, wenn du leise wie ein Ninja durch das Unterholz schlängelst. Das TUES geht aber noch einen Schritt weiter: Unter dem angeschraubten Unterrohrschutz befindet sich ein schalldämpfender Schaumstoff, damit du ohne Panik selbst heikle „Oh Sh*t“-Momente überstehst.

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER

Dieser Rahmen ist kompatibel mit dem Universalschaltauge (UDH). Hast du es auf dem Trail etwas übertrieben? Kein Problem – diese Schaltaugen sind überall auf der Welt leicht erhältlich.

Internal Cable Routing

Internal Cable Routing

Für einen bestmöglichen Schutz und eine cleane Optik, werden die Kabel und Leitungen fast komplett innenliegend im Rahmen verlegt. Dieses Bike erfüllt die Träume aller Mechaniker: Durchgehende interne Führungsröhrchen ermöglichen den einfachen, intuitiven Austausch von Kabeln sowie Leitungen und unterbinden nervige Geräusche für ein flüsterleises, klapperfreies Fahrerlebnis.

AUSTAUSCHBARE DÄMPFERAUFNAHME

AUSTAUSCHBARE DÄMPFERAUFNAHME

Bei Downhill-Bikes ist regelmäßige Wartung ein Muss. Oops, dir ist beim Tauschen des Dämpfers ein Gewinde ausgerissen? No big deal, denn für das TUES haben wir auswechselbare Elemente für die Dämpfermontage entwickelt.

S
154 cm - 166 cm | 5' - 5'5"
M
162 cm - 176 cm | 5'4" - 5'9"

Oberrohr (horizontal)
Reach
Stack
Sitzrohr
Chainstay Length Short
Chainstay Length Long
Lenkwinkel
Sitzwinkel (eff.)
BB drop front
BB drop rear
Wheelbase short
Wheelbase long
Steuerrohr
BB Höhe
Überstandshöhe TUES_Geo_12_Markings_standover_height
Oberrohr (horizontal)
Reach
Stack
Sitzrohr
Chainstay Length Short
Chainstay Length Long
Lenkwinkel
Sitzwinkel (eff.)
BB drop front
BB drop rear
Wheelbase short
Wheelbase long
Steuerrohr
BB Höhe
Überstandshöhe TUES_Geo_12_Markings_standover_height

Flip Chip Position

regular

low

s

m

Oberrohr (horizontal)
579 mm
602 mm
Reach
430 mm
450 mm
Stack
633 mm
637 mm
Sitzrohr
390 mm
390 mm
Chainstay Length Short
438 mm
438 mm
Chainstay Length Long
443 mm
443 mm
Lenkwinkel
63,5°
63,5°
Sitzwinkel (eff.)
76,7°
76,6°
BB drop front
25 mm
25 mm
BB drop rear
7 mm
7 mm
Wheelbase short
1229 mm
1251 mm
Wheelbase long
1229 mm
1251 mm
Steuerrohr
100 mm
105 mm
BB Höhe
351 mm
351 mm
Überstandshöhe
731 mm
735 mm
Oberrohr (horizontal)
581 mm
603 mm
2
Reach
426 mm
446 mm
2
Stack
635 mm
640 mm
2
Sitzrohr
390 mm
390 mm
2
Chainstay Length Short
439 mm
439 mm
2
Chainstay Length Long
444 mm
444 mm
2
Lenkwinkel
63,2°
63,2°
2
Sitzwinkel (eff.)
76,3°
76,2°
2
BB drop front
30 mm
30 mm
2
BB drop rear
11 mm
11 mm
2
Wheelbase short
1230 mm
1252 mm
2
Wheelbase long
1235 mm
1257 mm
2
Steuerrohr
100 mm
105 mm
2
BB Höhe
346 mm
346 mm
2
Überstandshöhe
727 mm
731 mm
2

Flip Chip Position

regular

low

 

s

m

Oberrohr (horizontal)
579 mm
602 mm
Reach
430 mm
450 mm
Stack
633 mm
637 mm
Sitzrohr
390 mm
390 mm
Chainstay Length Short
438 mm
438 mm
Chainstay Length Long
443 mm
443 mm
Lenkwinkel
63,5°
63,5°
Sitzwinkel (eff.)
76,7°
76,6°
BB drop front
25 mm
25 mm
BB drop rear
7 mm
7 mm
Wheelbase short
1229 mm
1251 mm
Wheelbase long
1229 mm
1251 mm
Steuerrohr
100 mm
105 mm
BB Höhe
351 mm
351 mm
Überstandshöhe
731 mm
735 mm
Oberrohr (horizontal)
581 mm
603 mm
Reach
426 mm
446 mm
Stack
635 mm
640 mm
Sitzrohr
390 mm
390 mm
Chainstay Length Short
439 mm
439 mm
Chainstay Length Long
444 mm
444 mm
Lenkwinkel
63,2°
63,2°
Sitzwinkel (eff.)
76,3°
76,2°
BB drop front
30 mm
30 mm
BB drop rear
11 mm
11 mm
Wheelbase short
1230 mm
1252 mm
Wheelbase long
1235 mm
1257 mm
Steuerrohr
100 mm
105 mm
BB Höhe
346 mm
346 mm
Überstandshöhe
727 mm
731 mm
Tues MK4

Tues MK4

PDF | 8.66 MB

Insights

100%
Downhill

FLIP LINK | MX & 29” Compatible

Flip the link, swap the wheel, and unlock a whole new setup. This is one bike with endless possibilities.

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CORE 4

MX

29

5999
Rahmen Carbon 200mm
Gabel FOX 40 FLOAT FACTORY
Dämpfer FOX DHX2 FACTORY
Antrieb SRAM X01 DH
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CORE 2

MX

29

3999
Rahmen Carbon 200mm
Gabel ROCKSHOX BOXXER BASE
Dämpfer ROCKSHOX SDLX SELECT COIL
Antrieb SRAM GX DH
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