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€ 5999,00
€ 3999,00
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CORE 4
CORE 2
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21 victoires en Coupe du Monde, le compteur tourne, mais nous ne nous reposons pas pour autant sur nos lauriers – la lignée TUES en est la preuve. Né de la compétition, de la rivalité et de notre quête insatiable de vitesse, c’est un vélo qui a régné en maître dès ses débuts. Fraichement rénové, le MK4 est le résultat de notre quête de la perfection ; il s'agit d'une plateforme conçue pour grignoter les secondes et performer au plus haut niveau.
Ce modèle CORE 4 s'inspire du YT MOB, et avec lui, on n’a lésiné sur aucun détail. Grâce aux redoutables suspensions FOX Factory, à la transmission SRAM X01, aux puissants freins TRP DH-R EVO et aux moyeux Industry Nine, ce modèle dispose d’un niveau de performance et de contrôle endurci par la course pour maximiser tes efforts sur la piste.
Le temps n'attend personne, mais avec le TUES CORE 4, toutes les chances sont de ton côté.
MX & 29” Compatible
Putting the rider in focus
Adjustable chainstay length
inch
cm
154cm-166cm
162cm-176cm
Shell White
This bike has the earliest arrival
All Available Options
Fixed debit interest rate of 4.9 (annual) applies only to the selected term from Conclusion of the contract (Fixed-interest period); You have to do monthly installments in the amount you choose. If you do not redeem your installment plan within the fixed-interest period, the conditions for subsequent disposals apply.
For other and future dispositions (subsequent dispositions) the variable debit interest rate (annually) is 17.43% (if you already have a line of credit with us, the actual variable interest rate may differ). For subsequent orders, you must make monthly installments in the amount you have chosen, but at least chosen by you, but at least 2.5% of the highest debit balance rounded to a full €100 of the subsequent orders (min. €9). Payments for follow-up orders will only be credited to interest-bearing In the event of different interest rates, the higher interest rate will be credited first.
Included:
On veut être sûr que ton vélo arrive chez toi en bon état, alors on ne l’envoie que dans notre bike box qui a été conçu spécifiquement pour survivre aux longs voyages. Ne le jette pas, il peut te servir plus tard pour tes déplacements ou pour réexpédier le vélo quelque part.
Ne coûte rien, aide beaucoup - la YT Toolbox contient tout ce dont vous avez besoin pour assembler votre vélo.
You can select financing as one of the payment method options. After completing the ordering process, you will be automatically redirected to the website of our financing partner, Consors Finanz BNP Paribas. The effective annual interest rate is 4.9 % in Germany and 5.9 % in Austria with terms available between 6 and 72 months. Please note that financing is currently only possible for customers in Germany and Austria.
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Together with Jobrad, we offer companies and employees the opportunity to lease bikes. Since bicycles are treated like company cars for tax purposes, both sides benefit from the JobRad concept.
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Nous réservons le carbone Ultra-Modulus à nos produits haut de gamme. Sa construction ultralégère est à l'épreuve des bombes et conçue pour affronter les terrains les plus difficiles de la planète.
1/1
MX ou 29" – avec FLIP LINK, tu as le choix entre les deux. Le nouveau TUES met l'accent sur la polyvalence, il est à la fois compatible MX et 29", sans avoir besoin de pièces de cadre supplémentaires. Cela vaut pour toutes les tailles de cadre de la gamme : retourne le flip link, change la roue, te voilà avec une toute nouvelle configuration. Ce vélo a des possibilités infinies.
La compétition implique la stratégie, et TUES libère la polyvalence dont tu as besoin pour révéler ton potentiel. Grâce au réglage intégré de la longueur des bases (ILA), les riders peuvent rapidement passer en bases courtes ou longues, et ainsi ajuster leurs préférences en termes de stabilité et de maniabilité. Grâce à cela, tu as un contrôle maximal dans tous les scénarios.
TUES dispose d'un réglage Flip Chip sur le support inférieur d'amortisseur. Le vélo est livré en « REGULAR », un réglage optimisé pour les pistes étroites et sinueuses et offrant un dégagement accru pour les pédales. Le réglage « LOW » abaisse le BB de 3 mm et réduit l'angle ST/HT de 0,3 degrés, l'adaptant ainsi à un terrain plus plat et ouvert où la stabilité est prioritaire.
Les accidents peuvent arriver, on le sait. C'est pourquoi le nouveau TUES est doté de tampons de fourche élégants intégrés au cadre pour le protéger des impacts éventuels sans restreindre le fonctionnement.
La protection étendue des bases et des haubans protège le cadre contre le claquement de la chaîne, tandis que les molettes réduisent le bruit du claquement de la chaîne. Tout ce que tu entendras, c'est l'adrénaline qui monte dans tes veines et tes pneus qui roulent sur la piste.
Le silence est le son de la vitesse. Plus qu'une protection robuste, les protections du cadre éliminent les bruits indésirables, ce qui te permet de rester concentré sur le chemin tout en descendant comme un ninja. Le TUES va même plus loin : Sous la protection vissée tube diagonal se trouve une mousse insonorisante qui te permet de traverser sans crainte les moments de « Oh, m**de ».
Ce cadre est compatible avec la patte SRAM UDH. Tu en veux une ? Pas de souci, ces pattes sont facilement trouvables partout dans le monde.
Pour une protection optimale et des lignes épurées, les câbles sont presque entièrement acheminés à travers le cadre. Ce vélo est le rêve de tout mécano : Les tubes internes ininterrompus permettent un remplacement facile et intuitif des câbles et éliminent le bruit pour une conduite furtive et sans cliquetis.
En compétition descente, la maintenance est une partie non négligeable du boulot. Avec TUES, nous travaillons dur pour rendre cela un peu plus facile. Tu as démonté ton shock mount en remplaçant l'amortisseur ? Pas de stress, nous avons ce qu'il te faut avec du matériel remplaçable.
Flip Chip Position
regular
low
s
m
Tues MK4
PDF | 8.66 MB
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Flip the link, swap the wheel, and unlock a whole new setup. This is one bike with endless possibilities.
MX
29
Si tu n'est pas sûr que ce vélo soit le bon pour ta pratique, tu peux aussi jeter un coup d'œil aux autres catégories.
Uphill
Downhill
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